-En mekanikervinst, konstaterade Alexander efter att ha vunnit det andra heatet på Ring Knutstorp i lördags. Nu kunde han lämna Skåne-banan som tvåa i mästerskapet.

Helgen började på värsta tänkbara sätt. Redan efter två varv på kvalet, gav motorn upp och Alexander klockades med 17:e tid.

Mekanikerna rev snabbt bort ventilkåpor och kunde konstatera att motorn gick men kamaxeln på den ena cylinderbanken stod still. En stötstång var helt borta och motorn utom räddning.

Snabba beslut gjorde att Gunnar satte sig i bilen på väg mot Uppsala, samtidigt som Nisse och Isac Lööw begav sig till racingverkstaden utanför Uppsala. Nu skulle motorn i reservbilen plockas ur och skickas till Skåne.

Tack vare deras insats kunde Gunnar möta dem i Nyköping

och byta bil. Klockan halv tolv på natten var han tillbaka på Ring Knutstorp med den nya motorn.

-Vi hade förberett allt här nere och monterat ur den trasige motorn, berättar Christoffer som är ansvarig för tekniken på Alexanders bil.

-Direkt Gunnar kom påbörjade vi inmonteringen av den nya men kunde inte testa något under natten på grund av depåtystnaden. Därför gjorde vi färdigt allt och gick och lade oss vid halv fyra. Sedan upp klockan 8 och provstarta.

Vid niotiden var motorn varmkörd och testad och allt var klart för start i det första heatet.

-Då upptäckte vi att kopplingen inte var som den skulle men det var för sent att göra något åt det. Vi försökte justera den men tyvärr slirade den genom hela racet, säger Christoffer.

-Jag hade fullt upp med omkörningar och funderade inte så mycket på kopplingen förrän jag avancerat upp till 7-8 platsen. Då var jag tvungen att ta i mer för att ta mig om Peggen och Roos och så fort jag klev på gas ordentligt så slirade den. Men en sjundeplats och två bärgade poäng var bra med tanke på utgångsläget.

Alexander hade dessutom tredje snabbaste tiden i racet vilket innebär tredje startrutan.

Mekanikerna påbörjade kopplingsbyte direkt bilen kom från Parc Fermé och det var hektiskt ända in till line-up tiden.

-Vi lyckades inte helt med den nya kopplingen heller, berättar Christoffer som funderade på om han skulle informera Alexander om problemet eller inte.

-Alexander är den typen av chaufför som tar max ut av materialet antigen det är perfekt eller inte, så jag visste att han skulle gå för seger ändå. Men jag valde att säga att kopplingen var dålig så att han var förberedd på det och kunde koncentrera sig på att eventuellt slita i växlarna.

-Jag hade problem med att få i trean och det är kanske den viktigaste växeln på hela banan. Framförallt vid inbromsningen efter rakan hade jag problem genom hela racet men det gick ju bra, sken han efter målgång.

Alexander stack direkt efter startljusen, ut på höger sida och kunde smita förbi både Brink och Thed Björk på innern.

-Sedan var det bara att börja bygga lucka och som mest ledde jag med över fem sekunder. Bakom såg jag att Björk och Roos tampades och kunde efterhand slå av på takten och bevaka racet in i mål.

Målgången kom bakom Safety Car, då Peggen Andersson snurrade av och blev stående olyckligt.

Nu åkte Brings Racing från Ring Knutstorp som tvåa i mästerskapet, bakom Thed Björk.

-Det är tack vare Gunnar, Isac, Nisse och givetvis Christoffer, Ante, Robin och Alexander ”Bäckis”, som detta var möjligt. Jag är så glad att jag har dessa mekaniker!

-Nu är det Mantorp nästa gång om 14 dagar men först har vi en hel del jobb att göra på bilen, avslutar Alexander som igår fick mest TV-tid av alla i SVT:s sändningar.